[OR] EGZ 921030 1439 * IR 2137

Im Fahrplanjahr 1992 [31.05.1992 - 22.05.1993] wurde die D-Zug-Verbindung Kiel - Berlin zum InterRegio aufgewertet. Aufgrund des bereits in Schleswig-Holstein eingeführten Taktfahrplans im Nahverkehr verkehrten diese InterRegios zwischen Kiel Hbf und Lübeck Hbf als zuschlagsfreier Eilzug.

Die Zugbildung des IR 2137 oblag der Deutschen Reichsbahn, die hierfür die neuen Bim(d)z aus Halberstadt sowie Amz aus Bautzen einsetzte. Im Herbst 1992 verkehrte der Zug allerdings weiterhin ohne gastronomische Bewirtschaftung, da die DR noch nicht über die aus Weiden stammenden Bistrowagen der Bauart ARbimz verfügte. Der Zug wurde mit einer Lokomotive der Baureihe 232 bespannt.

Die Aufgabe stellt den Zuglauf zwischen Kiel Hbf und Lübeck Hbf dar und basiert auf dem realen Fahrplan des 30.10.1992. Der Fahrzeugeinsatz ist weitestgehend an die Originalsituation angepasst. Anzumerken ist, dass die Baureihe 628.4 zu diesem Zeitpunkt noch nicht zur Verfügung stand, deren Verwendung in der Aufgabe ist aber technisch bedingt. Der Güterverkehr ist frei erfunden.



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