In den späten Nachmittagsstunden mit einem InterRegio abreisen und am folgenden Morgen am Mittelmeer umsteigefrei ankommen, das war einige wenige Jahre bis zur Jahrtausendwende noch möglich. Letztlich handelte es sich dabei um eine bereits seit Jahrzehnten etablierte D-Zug-Verbindung, die ab dem Fahrplanjahr 1996 in einen InterRegio aufgewertet wurde. Im Sommer 1997 verließ der IR 2773 Frankfurt (Main) Hbf kurz nach 17.00 Uhr mit dem Reiseziel Strasbourg. Zum Zugstamm bestehend aus vier IR-Waggons gesellten sich bis zu acht Liegewagen der SNCF sowie ein Schlafwagen der DBAG. Ein Teil dieser Kurswagen reiste dann weiter in die französisch-italienische, der andere Teil in die französisch-spanische Grenzregion an der Mittelmeerküste. Das Triebfahrzeug der Baureihe 181.2 sowie die vier IR-Waggons hingegen übernahmen in Strasbourg Folgeleistungen, die sie wieder nach Deutschland zurückführten.
Der Zugverkehr entspricht dem realen Fahrplan des 27.06.1997. Der Fahrzeugeinsatz ist weitestgehend an die Originalsituation angepasst. Der Güterverkehr ist frei erfunden.
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Nur für Besitzer des Payware-Addons "Trains de Nuit"!
Sofern das Payware-Addon "Trains de Nuit" installiert ist, kann der Spieler-Zugverband optisch aufgewertet werden. Der Download enthält die hierfür erforderlichen Aktualisierungen von .con- und .wag-Dateien.
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